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多路阀系列
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江苏三立液压机械有限公司
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   CDA4多路阀  

1.基本特点
CDA4-F15型系列多路换向阀是参考日本“三菱”叉车多路阀,并根据国内工程车辆的实际需要而改进设计制造的新产品。它集稳定分流阀与多路换向阀于一体,使车辆供转向系统与油缸工作系统共用一个油泵,减少了系统结构的复杂程度,便于安装和维修。该阀具有功能齐全,性能先进,结构紧凑,安全可靠,维修方便等特点,主要适用于1~3吨叉车,同类装载机和挖掘机,还可用于其它起重运输机械、矿山机械、环卫机械的液压系统中。
★内置稳流阀:进油体内带有稳流阀,为转向系统提供稳定的流量。
★内置单向阀:每联换向体都有内置单向阀,防止油液倒流,克服执行机构“点头”现象。
★设置阀杆自锁:防止叉车门架因倾斜缸内部负压可能引起的震动,并且当发动机熄火时锁住倾斜缸,避免误动作使叉车门架前后倾斜,造成安全隐患。
★操作方式:手动、液控
★采用分片式结构,1~10联内任意组合。
★附加:换向体的两端,根据需要可加过载阀或补油阀。
★ 阀杆中位机能:A、O2、O、Y等。
2.性能参数

公称通径( Map )

公称流量 (L/min)

公称压力( MPa )

分流安全阀压力( MPa )

分流流量 (L/min)

阀杆行程 (mm)

15

80

20

10~20

9~16

8+8

3.型号说明

①产品代号
②安全阀压力等级:F 20MPa
③公称通径
④分流装置:U表示带分流,D表示不带分流
⑤第一联换向体中位机能
⑥第一联换向体复位方式:T表示弹簧复位,W表示钢球定位
⑦表示附加阀:A表示A口带附加阀,B表示B口带附加阀,G表示过载阀,R表示补油阀,不需要时可省略
⑧第二联换向体中位机能
⑨分流流量

4.外形图

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